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“但是,当你看到了这灯火璀璨到天明的夜色,还有这山雾朦胧里盘旋的巨龙,还要坚持认为中国桥梁毫无艺术可言的话,那么我建议,你需要换
', '')('<!--<center>AD4</center>-->上一双发现艺术的眼睛。”
“因为,他们建造它的时候,充满了超现实的疯狂美感。”
“除了他们,没有任何一个国家能够做到!”
作者有话要说:
呜呜呜,看到大家昨天的评论我落泪了。
为什么克里姆说毫无艺术可言,你们都觉得“桥梁根本不需要艺术”。
自信点,我们国家的桥梁都很美!都是艺术品!港珠澳大桥“玉带横亘”、杭州湾跨海大桥“长桥卧波”,武汉长江大桥“华灯初上”,明明是他眼瞎,没有发现美的眼睛QAQ
最好的桥梁!都是艺术!(呐喊)
第25章
极具超现实魔幻主义的夜间乌雀山,成为了不亚于宇宙第一P图师NASA发布的美景。
当这副美景,登上了《世界》杂志封面,一直对“乌雀山大桥”概念模糊的外国友人,终于见到了这座建设中的桥梁。
“他们能够在3年内,克服低温、地震、高空的束缚,建成一座三千米长的高速大桥。”
“我们还在傲慢的认为,中国没有艺术的时候,他们已经在大山深处,用夜以继日的建设,点燃了一条沉睡的巨龙。”
《世界》截取的图片,宛如山脉中一汪金色的河流。
人类对于美的想象,都浓缩在了这方光与暗之中,逆流盘旋,静谧又喧嚣。
没有任何的网络言论,比这本成立于1857年的杂志更具权威。
它展现出来的艺术感,远比克里姆之类的专家叫嚣一百遍“不具有艺术”更加有说服力。
杂志发售之后,普通民众被这篇报道呈现的美感惊讶。
同时,却在详细的内容里,拥有了更深的感触。
美不美,那是艺术上的东西。
快不快,那是生活相关的东西。
3年建成三千米的盘山桥,立刻激起了普通民众的渴望。
哪怕是生活悠闲、慢节奏的普通人,也想拥有这样迅速的建设工程!
“美国真的应该请这群工人来修桥,这样他们就不会一座大桥五年都没法修好了!”
“欧盟总部大楼用了十三年时间翻新,与此同时,中国可以建起一万两千米的大桥。”
“我真是受够了门前修上十年的道路了,我打赌让中国人来修,我就不用天天绕道开车回家!”
即使专家努力抨击中国豆腐渣工程,也挡不住广大普通群众对中国速度的羡慕。
乌雀山大桥艺术感的争论,逐渐变成了对中国速度的追捧。
43小时修复的北京三元桥、9小时改造完成的龙岩火车站、时内拆除的南昌立交桥,都成为了网络讨论的热点。
那些早就震撼过国际社会视频,再次被翻找出来。
中国的基础建设能力,竟然悄悄从快,变成了又快又美。
无数人发自内心的感慨,乌雀山建设场景都这么漂亮,不知道桥梁真的建成,得多震撼人心。
“我实在太期待它建成的时候,满山车流灯光的样子了!”
“我从没见过海拔这么高的桥,如果它建成了,我一定会亲自去中国,试试开车通过这么一座桥梁。”
“什么是艺术?我不懂。但是我见到它的那一瞬间,就
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